Акционерное общество «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева

Территории, Промышленность, Авиация

г. Москва, Новозаводская улица, дом 18.

Автор:  Даниил Д.
Школа:   ГБПОУ КАИТ № 20

Речь пойдет об объекте, который находится в районе Филёвский парк. Этот объект внес большой вклад в сопротивление нашего Отечества немецким захватчикам. АО «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева» – передовое российское предприятие, ведущее свою деятельность в ракетно-космической отрасли. Центр располагается по адресу: улица Новозаводская, дом 18.

Свою историю АО «ГКНПЦ» ведет с 1916 года, тогда он назывался «2-м автомобильным заводом Руссо-Балт». Спустя 5 лет он послужил основой для организации «1-го Государственного бронетанко-автомобильного завода». В 1923 году, когда завод был ещё не окончательно достроен, он был передан по договору в концессию самолётостроительной фирмы Германии, однако весной 1927 года СССР по своей инициативе расторг договор. Впоследствии был создан авиационный завод № 7, который через некоторое время был реорганизован в завод № 22 имени 10-летия Октября. На нем начали производить советские бомбардировщики ДБ-А, Пе-2, ТБ-1, ТБ-3, СБ, самолёты-разведчики Р-3, Р-6, истребитель И-4, пассажирские самолеты АНТ-9 и АНТ-35.

В 1933 году заводу было присвоено имя советского инженера-механика Сергея Горбунова. Незадолго до начала активных военных действий на заводе стали серийно производить Пе-2 - советские пикирующие бомбардировщики, которые очень помогли советской армии во Второй мировой войне.

22 июня 1941 года началось одно из самых страшных событий в нашей истории - Великая Отечественная война. Сотрудники завода массово оставляли рабочие места и уходили на фронт. Помимо призывников среди рабочих завода было много добровольцев. Всего на фронт ушло почти 2500 рабочих завода.

Военное руководство немецкой армии имело достаточно точные сведения о нахождении мест стратегических объектов в Москве. Поэтому в июле 1941 года было решено разработать макет завода для отвлечения внимания от настоящей цели. Для этого выбрали территорию за Крылатским селом недалеко от деревни Татарово. С помощью крыш и фонарей строились плоские фанерные конструкции, которые имитировали «самолеты» и «цеха», а бревна использовали для того, чтобы очерчивать контур зданий. Были приложены максимальные усилия, чтобы настоящий завод не был атакован. Ночью 22 июля 1941 года, произошёл первый авианалёт на Москву, 250 немецких самолетов-бомбардировщиков атаковали столицу. Работники завода были быстро выведены из цехов и им предоставили укрытие в земляных расщелинах. Наверху осталась специальная бригада, которая боролась с пожаром. На район Фили в ту ночь было сброшено 39 авиационных фугасных, и более 400 зажигательных бомб, некоторые из них попали в здание завода. В Филях среди погибших было 16 человек, а 76 человек получили ранения или были контужены.

Осенью 1941 года было решено эвакуировать завод в Казань. В результате завод изменил название на «Казанский авиационный завод № 22 имени С.П. Горбунова». Площадку в Филях, где велись производственные работы, изначально планировали уничтожить, но в декабре 1941 года на этом месте образовали авиационный завод № 23, на котором до конца войны был налажен выпуск бомбардировщиков Ил-4 (дальних) и Ту-2 (реактивных). Также впоследствии на заводе производились стратегические бомбардировщики Ту-4, М-4, 3М, вертолёты Ми-6 и Ми-8. С целью оказания помощи фронту при заводе были сформированы бригады из комсомольской молодежи, что способствовало увеличению производства военной техники.

В сентябре 1945 года завод № 23 заслуженно был награждён орденом Ленина за выполнение задания Правительства, касающееся производства боевых самолетов.

С 1960 года в СССР начинается производство ракет, в связи с чем завод решили переименовать в «Машиностроительный завод имени М.В. Хруничева». Михаил Васильевич Хруничев был генерал-лейтенантом, его работа в инженерно-технической службе внесла серьезный вклад в авиационную промышленность СССР, поэтому после его смерти в 1961 году заводу решили присвоить его имя.

В период 1941-1945 годов насчитывают 755 погибших работников завода. Память о них было решено увековечить, установив мемориальную стелу 5 декабря 1965 года недалеко от завода, в Филёвском парке.

Осенью 2017 года завод был реорганизован в Акционерное общество «ГКНПЦ имени М.В. Хруничева».

В научно-производственном центре создан музей его истории, чтобы каждый желающий мог с ней ознакомиться. В музее находится богатый информационный материал, уникальные экспонаты, оригиналы документов и их копий. Экспозиция музея показывает весь путь предприятия в отечественной авиации и космонавтике.

Даже один такой завод сыграл очень важную роль в победе над нацизмом, поэтому такие объекты являются народным достоянием нашей страны, и мы должны знать нашу историю и бережно к ней относиться, передавая память о Великой Отечественной войне от поколения к поколению.