ЦНИИС

Строения, Наука, Промышленность, Транспорт

Игарский проезд дом 2 строение 1

Автор:  ГБОУ Школа "Свиблово"
Школа:   ГБОУ Школа "Свиблово"

Научно-исследовательский институт транспортного строительства (ЦНИИС) учреждён в 1935 году в составе Народного комиссариата путей сообщения (НКПС СССР, МПС СССР). Во время Великой Отечественной войны в 1941 году ЦНИИС вместе с другими институтами МПС перестроил свою деятельность под нужды военного времени и был эвакуирован в г.Ташкент. В целях мобилизации научных сил все научно-исследовательские центры в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства были объединены во Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ЦНИИ НКПС). Основной целью являлось техническое прикрытие путей сообщения, соединяющих фронтовую зону с районами оборонных ресурсов, включая соответствующую нормативную базу и создание новых конструктивно-технологических решений, повышающих провозную и пропускную способность транспортных перевозок.

В самом здании осенью 1941 года временно расположился госпиталь. Весной 1942 года все клумбы, спортплощадки и земельные участки городка ЦНИИС были перекопаны под огороды. Школьники помогали зенитчикам на поле подсобного хозяйства на правом берегу Яузы.

После войны институт вернулся в родные стены и продолжил работу. В 1984 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР за большие успехи, достигнутые при сооружении Байкало-Амурской магистрали, разработку и внедрение в строительство прогрессивных научно-технических решений ЦНИИС был награждён Орденом Октябрьской Революции. Институт принимал участие в проектировании и строительстве многих уникальных объектов; их создатели отмечены правительственными наградами, Ленинскими и Государственными премиями СССР, Государственными премиями России, Премиями Совета Министров СССР и Правительства РФ. За успешную работу ЦНИИС неоднократно награждался переходящим Красным Знаменем ЦК КПСС и Совета Министров СССР. Институт занесён на Доску Почёта ВДНХ СССР, отмечался отраслевыми наградами. На одном только БАМе протяжённость участков, на которых были применены конструкции и технологии ЦНИИС, превысила 2000 км. Сегодня институт активно продолжает свою работу.

У старого корпуса института стоит стела с именами сотрудников, погибших на полях сражений Великой Отечественной войны