Мост Победы

В тяжелые годы Великой Отечественной войны Ленинградское шоссе стало одним из важнейших участков зоны обороны нашей столицы. Здесь, рядом с путепроводом через Малое железнодорожное кольцо, располагались оборонительные сооружения, защищавшие «сердце столицы».
Именно здесь, под Москвой, в декабре 1941 года советские войска Западного фронта начали контрнаступление в результате которого войска нацистской Германии и её союзников были отброшены от стен столицы нашей Родины. Как известно, история существует не только как собрание подтвержденных фактов, но и как народные легенды. Москвичи, которые пережили ужасы войны, помнят наступление врага на столицу, до сих пор верят в легенду о том, что 16 октября 1941 года первые немецкие мотоциклисты прорвались через Химки по Ленинградскому шоссе – до того места, где сейчас находится наш Мост Победы. Началась непродолжительная паника, но наши войска наголову разгромили врага. Ни один фашист не прорвался в Москву дальше сегодняшней станции метро «Войковская». Поэтому наш народ из уважения к подвигу защитников Родины создал данный монумент: архитектурный комплекс-памятник «Мост Победы».
После войны Ленинградское шоссе было реконструировано, расширено, здесь были спроектированы и возведены два путепровода, построено множество красивых зданий в стиле «сталинского ампира». Мост Победы - это путепровод на Ленинградском шоссе, проходящий над железнодорожной линией Рижского направления МЖД и соединяющий два района Москвы–«Войковский» и «Сокол». Мост представляет собой железобетонную конструкцию, украшенную скульптурными композициями.
Символична история создания этого памятника архитектуры. Наш мост может по праву называться одним из первых памятников Великой Победе в столице: его начали проектировать и возводить в то время, когда впереди было еще два года кровопролитных боев за Победу. В 1943 году, когда по результатам Курского сражения стало ясно, что произошел настоящий перелом в Великой Отечественной войне в пользу нашей страны, скульптор Томский Николай Васильевич и архитектор Чечулин Дмитрий Николаевич приступили к разработке проекта уникального моста-памятника на Ленинградском шоссе. Необходимо отметить, что именно здесь в 1941 году находился важнейший рубеж обороны Москвы. Поэтому на переднем крае обороны особенно значимой для людей была возможность впервые увидеть, как увековечен подвиг народа-победителя, дать подвигу архитектурное воплощение и продемонстрировать воочию, что наша победа неизбежна, что мир непременно настанет и в этом мире благодарные потомки вечно будут чтить память тех, кто закрыл грудью рубежи столицы, дал уверенность всем, кто защищал страну, в том, что «Москву не отдадим», - а это значит, не отдадим страну, культуру, защитим мир во всем мире. Название скульптурной композиции на новому мосту дали символичное: «Триумф Победы». Что же представляют собой скульптуры, которые навсегда остаются в памяти? Это величественные фигуры мужчины и женщины-защитников Отечества. Они одеты в военную форму, их поза одновременно отражает напряженность текущего момента, силу и уверенность в Победе, чистоту и радость освобожденного мира. В руках воины сжимают винтовку Мосина и автомат ППШ-оружие Победы, с которым они прошли от стен Кремля до руин Рейхстага в поверженном Берлине. Рука бойца указывает на запад, именно оттуда на нашу страну приходили захватчики и туда наша армия приходила как победитель, как освободитель покоренных народов Европы. Поэтому в этом выражается замысел скульптора Томского: сквозь годы передать потомкам наследие Победы. Люди, выезжающие из столицы по «Северному пути», обращают внимание на композиционное изваяние «Слава русскому оружию». И это неудивительно: ведь сам скульптор Николай Томский в своих воспоминаниях писал, как он был счастлив, когда в то самое незабываемое утро, накануне Парада Победы 24 июня 1945 года , воины-участники Парада двигались по Ленинградскому шоссе к Красной площади, перед мостом переходя на марш, держа равнение на фигуры воинов-освободителей. Командиры танкистов и пехотинцев отдавали честь, тем самым оказывая дань уважения своим товарищам, отдавшим жизнь во имя защиты Отечества… Наш Мост – подлинный символ величия нашей Победы, веры в будущее нашего народа. Скульптурная часть моста Победы на Ленинградском шоссе включена в список памятников культурного наследия. Это уникальный памятник славы, мира, добра, силы и мощи, несущий в себе культурный и воспитательный заряд для будущих поколений. Здесь каждый может преклонить голову перед памятью. И каждый получит от предков ту энергию, которая поможет ему понять, что только он – один в поле воин-победитель, который в ответе за каждую пядь родной земли. Историческая справка: Название сооружения-Мост Победы; Год постройки -1943; Авторы проекта – скульптор Н.В.Томский, архитектор Д.Н.Чечулин; Тип конструкции – балочный, железобетонный; Реконструкция моста – 1960-1961 гг.(авторы проекта реконструкции - инженер И.Ю.Аршавский, архитектор К.Н.Яковлев); Размеры моста после реконструкции – длина 132 метра, ширина 35 метров; 8 полос движения в обе стороны; автомобильное и пешеходное движение.